El Team en acción

Esta foto ha sido la característica de la edición, con el capitán Morante al mando de las operaciones y los Gaes marcandonos. Etapa tercera, antes del AV1., donde se nos fueron, nos perdimos, los cogimos, los pasamos, se nos fueron ....

El momento más caluroso de la edición. Las dunas se convirtieron en una sartén a más de cuarenta grados, después de más de siete horas luchando contra el viento.

A estas horas nuestros chicos ya están disputando la segunda etapa de la Titan Desert 2013. Ayer fueron casi 6 h duras de montaña y 104 km. Hoy les espera una segunda etapa de montaña que por los perfiles que han colgado en la pagina tiene pinta de muy rompepiernas. Un primer puerto más tendido y después una serie de picos que aunque con una tendencia de bajada van a doler en las piernas...

Os dejo una foto de los paisajes que pudieron ver ayer nuestros compañeros. Eso si las pocas veces que podrían levantar la cabeza del manillar...

Animo chicos!!!

Horarios previstos de retransmisiones en televisión

La Milenio Titan Desert by GAES volverá otro año más a tener mucha presencia en televisión. TDP (Teledeporte), el canal temático de deportes de TVE, y Esport3, el canal deportivo de TV3, emitirán el programa especial de unos 15 minutos de duración de la carrera más dura del desierto.
Para no perderte ni un solo detalle de lo que pase en la prueba por excelencia por etapas de MTB, conecta con TDP y Esport3 y sigue las evoluciones de todos los Titanes.
Programación TDP:

• Domingo 28 de abril: 21:45h
• Lunes 29 abril: 18:45h 
• Martes 30 abril: 18:45h 
• Miércoles 1 de mayo: 20:30h 
• Jueves 2 de mayo: 19:45h 
• Viernes 3 de mayo: 01:00h 

 Programación Esport 3

•    Domingo 28 de abril: -
•    Lunes 29 de abril: 21:35h 
•    Martes 30 de abril: 20:45h 
•    Miércoles 1 de mayo: 21:30h 
•    Jueves 2 de mayo: 21:00h 
•    Viernes 3 de mayo: 21:40h 

Marines, último parte previo al desembarco

Se acabó lo que se daba, mañana nos reunimos el equipo en Madrid para salir el sábado hacia Ouarzazate. El más animado Israel, que parece de siempre le ha gustado el vuelo. Encima, tenemos de anfitrión a Diego, que además de no ir, nos va a dar cobijo. Al asunto, no hay notables diferencias respecto a ayer, dos primeras noches muy, muy frías en Boumalne Dades y de ahí en adelante mas racionales, incrementándose cada día el calor. Desde luego, no va a ser la Titán más calurosa. A cerrar la maleta, que el viaje empieza mañana.

Saturday night COLD

Como se acerca el día empezamos a tener detalles de la "preocupante" evolución de las temperaturas. La noche más fría va a ser la de la llegada. Notad que la sensación térmica es de ¡-3º!. Bien es cierto que las temperaturas y la sensación recuperan rápido. Como veis hay alguna posibilidad de lluvia en el entorno de las seis de la tarde.
Esto quiere decir continuidad, como el tiempo en el que hemos entrenado en Asturias. Lo mismo, pero sin vacas y praos.

Meteorología en la Titán

El comunicado de ayer, daba miedo pensar en el frió que nos espera en el Atlas. Pués bien, yo doy mi predicción. Coincidimos en la bajada de temperaturas, que la noche del Sábado va ha ser muy fría y la del domingo también. Podría caer alguna gota incluso. El lunes se prevé que se suavice el frío al bajar de cota, según las previsiones que yo barajo, para volver a la "normalidad" de temperaturas. Pero ojo, que con las fuentes del Meteoblu, las previsiones de ayer, hoy son todavía peores y para la noche del domingo al lunes la banda llega ¡hasta los 0º! Hermoso panorama para vivirlo dentro de una haima de pelo de camellotex. Sinceramente espero que en Tourza la noche de la Maratón esto mejore. Pongo mis predicciones y las de Meteoblu, para acoj.... Sabiendo que la noche de Tourza no va a ser cálida, espero no estar equivocado.

Señores...

Ya tenemos aquí los trajes de romano... A partir de aquí es hacer las maletas que ya está todo el pescado vendido...

Que envidia me dais *******!!!!!

Tappering para el body y el knife

¡Si señor! Juan Fran, demos los deberes como hechos, salvo el afine final ya no queda nada. Esta semana empezamos con la logística, mandar las bicis, cerras listas de maleta, algún detalle pendiente....
Y este año empieza el viaje un día antes, por motivos laborales, así que yo devolveré por valija el traje y el ordenador, que no es cuestión de llevarlo encima por esas tierras de Dios.
Aunque para mi la noticia es que ayer ¡me vestí de corto! y ya tengo algo de corte en piernas y brazos. Nos volvimos a colgar un dorsal seis meses mas tarde en el Bikemaratón del Sella. Prueba preciosa, en el entorno del Sella y del Sueve. Se cruza el muy ciclista El Fito, donde levanto el piel Indurain. Subidas durísimas, mucho tiempo por encima del 15%, bajadas complicadas, caídas las normales, daños en la indumentaria, raspones y poco más. Pero sobre todo la experiencia de descender por un lodazal que hacia ingobernables las bicicletas, senderos donde si no pedaleabas te caías y si lo hacías metías el pedal en el barro. Como gochos terminamos.
Atentos a la predicción meteorológica, que por cierto con lo que cambia como para fiarse. Pero bueno es mi afición.

ESTO YA ESTÁ AQUÍ MISMO

Hola nenes.

 

La Titan ya está aquí otra vez. A mí se me ha pasado el tiempo en un flash. Hace nada estaba preparando el planning de entrenamiento a seis meses vista, ¡y ya estamos a 14 días!. Y yo con estos pelos. ¡Pero si ya hay que ir preparando la lista de viaje, la bolsa, las bicis, y revisar todo!.

 

Y, hala, para abajo, a la guerra. Pero este año es distinto, porque somos como lobos que ya hemos saboreado la sangre de la oveja muerta. Así que se van a enterar estos. Este año hay que entrar a bayoneta calada desde el primer día. Lo del año pasado va a resultar como un comic de Mortadelo y Filemón.

 

Y aún nos quedan un par de semanas para afinar la forma. Hay que redondear el famoso "ritmo de legionario" que nos funcionó tan bien el año pasado.

 

¡Y esas subidas que veo en los perfiles de esta edición!. Me da que va a haber muchos cortes de encendido.

 

Alea jacta est... vamos, que va a haber *******.

 

 

 

 



¡El apoyo de los compañeros!

Publicamos foto del compañero de Andalucía Ignacio que con los colores OHL participa en las distintas pruebas de la zona y que es un gran animador del Team Corporate.

Siempre es de agradecer el apoyo y da infinita alegría ver los colores de la empresa por esos caminos de Dios, mandando un mensaje positivo por medio del deporte.

Ya tenemos asignados dorsales:

250 Rafa

251 Juanfran

252 Israel

Os informaremos de como seguir la prueba y procuraremos enviar informaciones desde allí. Este año tenemos a Diego de servicio de prensa.

Primera predicción de la Titan 2013

Ya tenemos la primera predicción de la edición, todavía es muy pronto y las condiciones pueden cambiar evidentemente, pero si hacemos caso va a ser una edición no muy calurosa y los vientos no son muy elevados. En las primeras etapas, en las que estamos a mas de 1600 m de altura, es posible que haga algo de frió  Cuidado con el viento en la tercera etapa y en la última que parece soplaran en contra. La "rectita" de 40 km en la tercera de 130 km, con viento en contra puede ser épica.

Otra cuestión a tener en cuenta, es que los valores de la previsión, al menos el año pasado, se superaron en varios grados todos los días. 

En fin, esto solo es una previsión.

Bici en modo maratón

El año pasado una de las cosas que me incordió fue llevar mucho peso en la espalda. Todo ello añadiendo durante dos días el saco de dormir y el resto de mis pertenencias en la etapa maratón. Particularmente no me gusta llevar el peso en el manillar y tampoco llevarlo colgado de cualquier manera.

Este año la estrategia es distinta. Llevo un Camelback más ligero con bolsa de 2 litros y llevaré dos botes de medio, para cumplir la normativa. Me he pillado una bolsa de tubo de tija y he adaptado un guardabarros trasero con bridas y un pulpo. Con todo ello pretendo ahorrar más de tres kilos en la espalda en las dos etapas maratón.

El peso que descansa sobre el guardabarros es de 1,5 kg. Las pruebas son satisfactorias, pero si se rompiese, hay plan B; con las cintas de goma y bridas se puede sujetar a la parte inferior del Camelback y a la espalda.

El coste es pequeño, 7 € de guardabarros y 3€ de pulpo. Despreciamos el valor de las bridas, obviamente.

NO SE NOS PARA TAN FÁCIL, NO

Pues sí señor, hemos pasado por momentos críticos, y ya parecía que el equipo OHL no volvería al desierto a defender el título conseguido el año pasado.

 

Pero, por algo somos los más tozudos del planeta Tierra. Y lo de Israel desde luego no tiene nombre, lo de meterse en esta guerra a sólo mes y medio de la carrera quiere decir que mentalmente está al nivel de locura necesario. A Diego lo hemos dejado temporalmente a la búsqueda de nuevos retos, de carreras interesantes para el resto del año.

 

¿Quizá podríamos evolucionar para el año próximo un calendario de carreras por España para la asistencia de gente de OHL y de sus Clientes más cañeros?.

 

Bien, en cuanto a la Titan, este año parece que hay más ambiente en los equipos Corporate. Tiene pinta de que nos encontraremos a gente más preparada, y además más joven. Unos u otros van a escupir sangre. Un duelo al sol, como en los spaguetti westerns.

 

De momento estamos entrenando a tope.

 

Bye,

 

¡Somos un equipo de cuatro!

Menudos avatares hemos tenido estas últimas semanas. Hemos estado más fuera que dentro de la prueba. Este año Diego tiene la negra y una maldita caída le ha mandado a dique seco. Todo parecía perdido, lío con la organización.
Teníamos que encontrar a un nuevo miembro, pero claro está a 50 dias de la prueba y con menos de una semana de plazo, ¿existiría un inconsciente entre todo el planeta OHL que aceptara el reto?
Pues claro que sí y a la primera, el que el año pasado llamabamos el cuarto hombre a la primera dio muestras de suficiente poca cabeza y meterse en danza.
¡Bienvenido Israel!
¡Los que se van a dejar las pelotas por esos desiertos africanos de saludan!
Total, que al final hemos conseguido ser un equipo de tres formado por cuatro persona

Recortes en Corporate

!Recortes, recortes y recortes!
Pues que ni en la Titán nos libramos de los recortes. Mucho decir que quieren promocionar la categoría, pero este año los ganadores no tendrán la inscripción del año siguiente.
¿Serán recortes o es que no quieren que sigamos yendo todos los años?
(¡Qué chulo soy, que poca modestia!

Abre los ojos

Es un día triste, uno más.
Nosotros también pedimos mas cuidado.

La élite de la Titán nos protege

La semana pasada contacté con Litu y Chisco, los dos Terminator T-1000 de la zona de Cabezón de la Sal.

Me cuentan que están haciendo pesas como descosidos, intentando ponerse lo más fuerte posible antes de empezar la preparación de bicicleta. Por lo que se ve están haciendo sentadillas como malas bestias, entre 12 y 20 repeticiones por serie, para más abundamiento de datos.

Por otro lado, y aunque ya me lo habían adelantado otras fuentes, me confirman que este año corren con Roberto Heras, y que van a llevar dos Cannondale Flash pata negra, montadas a tope. El bejarano los está cuidando a tope.

Nos van a tener al día de las novedades y curiosidades que vayan viendo y experimentando. Como, por ejemplo, que no piensan llevar cámaras - o, a lo sumo, tan sólo una de respeto - sino que llevan una especia de "mechas", como las de reparación de pinchazos en las motos.

También me cuentan que están experimentando con unas ruedas Kenda, que son algo más pesadas que nuestras Specialized, pero con mejor protección de carcasa - anti cortaduras - con unos micro tacos y con un ancho de 2,30", que es el que considera Roberto Heras como lo adecuado al caso (fue el que llevaba el año pasado, y con el que corrió en los Foramontanos, donde, por cierto, pinchó y arreglo con la famosa "mecha").

Estos detallitos, que luego son muy importantes, los voy a experimentar yo mismo lo antes posible, porque el material lo tiene Litu en su tienda de bicis.

Ya os mantendré al día a todas.

Diego, evacúa datos de tu recuperación.

Alea jacta est.

NUESTROS COMPAÑEROS VISTEN LOS COLORES

El pasado viernes nuestro compañero Ignacio Martín nos enviaba una foto de su participación en el Maratón  Sierra de Paterna (Huelva) con los colores del TEAM.

Una preciosa ruta rompepiernas de 93 km. Os dejamos el perfil para que si el año que viene os animais sepáis a lo que os tocará enfrentaros.

Esperamos más fotos de esos compañeros que sabemos que rondan por ahí con la equipación del TEAM!

Ese es el espíritu guerrero!

Así, así... con rabia y con determinación... yo también tengo fotos escabrosas, pero no las voy a subir, no quiero herir sensibilidades.

¡Dios!, esa herida de guerra merece la Cruz de Hierro. Voy a ponerme en contacto con Moragas, y si es necesario hasta con el mismísimo Rey, Jefe de todos los ejercitos. Esperemos que no haya trapicheado con las medallas el yerno.

De todas formas, lo importante de verdad es que ya estamos los tres efecivos en marcha... y sólo podemos aceptar la victoria.

Hijos míos... ¡Dios salve a... esta cosa¡.

De recuperación!

Desde el 6 de Octubre hasta hoy 15 de Noviembre el proceso ha sido complicadete...

 

Pero hoy por fin me he podido subir al rodillo, es lo único que por ahora me dejan hacer y parece que el hombro no ha molestado mucho pero al menos ya estamos en la brecha! Ahora... El objetivo esta claro! Entrenar duro para que el 29 de abril salgamos de debajo del arco de salida de la Titan Desert como puñeteras balas!