1ª Etapa Ruta:Merzouga - Merzouga

Distancia de la etapa: 111,33 km

Ha sido una etapa  de dunas al inicio de la especial con espectaculares vistas y camino pedregosos con zonas de arenales y  pistas rápidas para grupos. Acabamos la etapa sin nigún problema mecánico y contentos con el primer día de contacto. Os dejamos un resumen de la jornada:

Resumen de la 1º Etapa

Aparecemos con los dorsales 218, 219 y 220 sobre el minuto 9.50

Mañana etapa sin avituallamiento.

Embarcando

Ya estamos preparados! Esperando en Barajas a embarcar hacia Errachidia.

Listos para sufrir y disfrutar en la misma medida. Mentalizados y preparados para 680 km de pistas, dunas, viento, sol y pedaleo constante!

Os iremos contando!

La última previsión

El servicio de meteorológia del Team Corporate OHL, emite su último parte de guerra. Vamos a estar con bajas presiones relativas, bastante variables, lo que ocasiona que la dirección del viento sea muy variable de dirección, no muy fuertes, aunque este aspecto podría variar. La Temperatura la podemos clasificar de agradable, tanto las nocturnas como las diurnas, mucho sol, aunque tampoco se descarta que algún día nos visiten las nubes.

Un día en la Titán

Para los que querais saber cual va ser nuestra rutina diaria en la prueba os damos una pincelada.

Un día en la Milenio Titán Desert arranca con las primeras luces del desierto. Justo cuando el sol rompe el horizonte, los titanes empiezan a preparar la nueva jornada. A las 06:00 de la mañana suena el despertador, es el momento de desperezarse y empezar a preparar la nueva etapa; no hay tiempo para entretenerse ya que una serie de cosas deben estar listas antes de las 08:00 de la mañana, momento en el que arranca la etapa sobre la bicicleta.

A las 6:30 se debe depositar la bolsa con las pertenencias en el camión de transporte que estará en el siguiente campamento al final de la etapa. Es momento también para desayunar.

A las 7:00 de la mañana empieza la recogida obligatoria de agua para la etapa. Por normativa, cada participante debe llenar los 3 litros de su mochila de hidratación antes del control de salida que se realiza a las 07:30, pasando por el control de firma y la recogida de la bicicleta del parking a las 07:45.

A las 08:00 se da el pistoletazo de salida de la etapa de la jornada. Los ciclistas deben estar formados en el arco que marca el punto inicial del recorrido. Durante el recorrido los participantes encontrarán distintos Controles de Paso (CP, 3 ó 4 por etapa) y avituallamientos (3 por etapa y el segundo y tercero con bebidas frías).

El final de la etapa depende claramente del ritmo de los participantes. Los hay que llegarán en cuatro o cinco horas y los hay que llegarán en 10. Es en el momento de llegada cuando se debe entregar el roadbook del día completo a los comisarios y estos entregarán el roadbook de la siguiente jornada.

Es momento para comer, desde la llegada del primer participante y hasta las 17:00 se servirá buffet de comida en la carpa comedor. Descansar, pasar por la ducha, reparar la bicicleta o visitar al fisioterapeuta son otras tareas que podrás hacer a lo largo de la tarde. Hasta las 19:00 los participantes tienen unas cuantas horas de descanso. El comedor se abrirá para la cena a las 19:00 y hasta las 23:00.

A las 20:00 llega el momento del briefing de la siguiente etapa donde los participantes recibirán las instrucciones de cara a la siguiente jornada y donde deben tomar notas y apuntes junto con el roadbook además de la emisión del reportaje de Televisión con las mejores imágenes de la jornada. Los participantes extranjeros tendrán a su disposición un sistema de traducción simultánea de castellano a inglés. Podrán solicitar los aparatos de audio antes del briefing.

A las 21:00 es el momento de ponerse a dormir. Antes se debe preparar la ropa para el día siguiente y mentalizarse  para la próxima etapa.

Nuestros aposentos

Últimos entrenamientos

Mocetones, los últimos entrenamientos están siendo espectaculares. Me explico. El jueves y el viernes de embajada en Lisboa, al partido del Atletic-Sporting (¡que desastre!, menos mal que está la vuelta esta semana que viene), con un entrenamiento basado en el levantamiento muy intenso de vidrio (actualmente plástico) en barra fija. Por cierto, que la barra está fija sólo al principio, ya que se va poniendo móvil sobre la marcha, debido a que las cosas fijas tienden a moverse cuanto más entrenas esta disciplina. De la alimentación, ¿qué decir?, realmente equilibrada, con abundancia de perritos calientes, hamburguesas, y otros buenos productos de muy difícil identificación. Menos mal que me tomé dos geles, entre levantamiento y levantamiento, sobre las 2 y las 4 de la mañana, siempre en hora local, que me ayudaron a entrar en el hotel, en una condición más que razonable, al final de los duros entrenos. En resumen: muy buen entrenamiento de halterofilia, muy muy buena hidratación, y un muy buen balance energético.

Hoy, a pesar del día asqueroso que hace, me propuse a primera hora de la mañana el salir a rodar, fuese como fuese. El resumen de la jornada ha resultado ser una fastuosa mojadura, llegando en los momentos finales a resultar ciertamente empachante; una productiva y elegante profusión de juramentos, algunos verdaderamente novedosos, muy imaginativos; y un entrenamiento que podría equivaler, en watios/hora, a la energía desarrollada por una hormiga que corre en línea recta durante el bostezo de una musaraña. En términos físicos, sería: W=Pxt, o sea, Trabajo = potencia de una hormiga corriendo en línea recta (en caballos de vapor) x duración del bostezo de una musaraña (en horas). Esta resultante luego hay que pasarla a millonésima de watio x hora para poder ver algo.

Esta tarde aprovecharé para hacer algo de aerobic.

A ver que tal se nos da mañana.

Actualización

Pocas variaciones desde la anterior y salvo que en la 4º a rolado el viento a NO y nos va a dar el aire de cara en la subida, todo parece mas favorable, menos viento y menos calor que en la anterior. Hayn una cierta inestabilidad en los días centrales y en algún momento han dado previsión de algo de lluvia. ¿Imaginais en que momento?. Hay que hacerse el cuerpo a que nos vamos a meter en Barajas en la terminal con 7 u 8º y nos vamos a bajar en Errachidia con una temperatura cercana a los 30º. El traslado hasta Merzouga es de unos 135km y nos permitirá ver como van a ser los finales de las etapas 2ª y 6ª.
Con el nuevo manual del participante, ¿lo habeís leído?, veo que la última noche dormiremos en un hotel en Erfoud, lo que lo mismo nos permite llegar limpios a España.
Voy a echar un rotulador indeleble, para las cosas que ya hemos mandado para África.

Condiciones meteorológicas Titan 2012

Chicos pongamonos en materia de condiciones medioambientales. Empezamos a tener predicciones de lo que nos vamos a encontrar en el Sahara. Para el cuadro he tomado el lugar mas próximo con datos. Las temperaturas no van a ser extremas, la noche de la etapa maratón no será fría, no vamos a tener tormentas, pero si la presencia del otro invitado del ciclismo; el viento. Ya conoceis la máxima, "en bici, todo te da por el culo, menos el viento que siempre te da de cara".

Traducido, nos vamos de casa con unos 14º lloviendo y aterrizamos en Er Rachidia con 28º, puede que tambien lloviendo.

En la primera etapa, aunque esté algo cubierto nos podemos cocer, el ambiente será mucho más seco que el que dejamos y no recordaremos la última vez que pedaleamos con más de 20º y con sol, vamos mas palidos que los suecos, cantaremos la canción de Sabina, "¿Quién me ha robado el mes de Abril?". De partida 4 km de dunas, tranquilos, ya no volveremos a ver a los de adelante, sin desesperarse, paso a paso. La vuelta, es decir los últimos 50 km son con un viento en contra fuerte, buscar grupos y tragar polvo. La segunda, se invierte el orden, el viento, igualmente es fuerte. Este es el día de mas calor y hay tendencia a que la predicción de las máximas van aumentando. Tercera y segundo día de la etapa maraton con etapa larga, calor, muy larga, después de dormir al raso con otros 400 galeotes, por lo que el ritmo y no llegar muy tarde a descansar será fundamental. Desde aquí alternaremos las sensaciones de pesimismo y de euforía (estas cada vez menos), a cada momento. Cuarta etapa, reina, sol y calor. ¿Dónde está la cola del arco de salida?. Otra etapa de paciencia, 60 km con tendencia continua a subir, por encima de los 2000 m, cerca del cielo. Cuando coronemos este punto nos sentiremos como los fogoneros de un barco del XIX. Quinta, saldremos con algo de nubes, que tornarán a sol. Fácil si no fuera porque llevamos puestas la banderillas y se han ensañado en el tercio de varas. ¡Así, que faena va a ver el respetable!. Sexta, me imagino que sin ganas de nada y con un ventilador, que digo, parecerá una turbina en la frente. Se puede hacer muy cuesta arriba como remate.

¡Aquello del fondo es Maadid!

Lo actualizaré alguna vez más, pero como resumen tenemos que tener grabado que hay que guardar todo lo que se pueda y llevar una disciplina prusiana con el "cash flow de energías", concesiones las justas, aquellas en las que el TIR del accionista sea muy elevado.

La locura nos alcanza

Ves, si es que se veía de venir, que alguien acababa majareta. Rafa, tienes que ir a mirártelo. Tres horas de rodillo... y lo peor es que tienes complices... ¿estás tomando algún producto que nos tengas que confesar?. Ojo, que así, a lo tonto, empezó el de Forrest Gamp y no paró de correr en años. Ten en cuenta que te subes un día al rodillo, te engorilas... y despiertas a lo Chartlon Heston en el planeta de los simios... pero a lo español... wow, terrible.

Hecha esta advertencia, me supongo que tienes que haber batido algún record mundial. Deberíamos de llamar a alguien... alguna televisión... a los de "al filo de lo imposible". Bien, intenta recuperar la cordura porque necesitamos un Director de equipo, que lidere las carreras. Como nos pongamos delante cualquiera de los otros dos hay drama seguro.

Tema de envío de maquinaria: acabo de lavar las dos bicis para llevar mañana a revisar y empaquetar (Diego, mi arma, la Mondraker tiene más recobecos que un juego de comecocos). Rafa, por si te interesa, te informo que hay un sistema muy majo para poner en la tija del sillín un anclaje adicional de bidón. Puede servir para llevar un bidón convencional, o mejor, para llevar cada uno sus dos cámaras, un par de bombonillas de gas, la "jerramienta", unas tiritas, la pastilla de cianuro, etc. Al Diego le vamos a instalar una bola de remolque, porque ma pasao una llave inglesa pa llevar que es como la toma de fuerza del tractor del pueblo. Yo creo que la ha pillao del cajonero.

Bueno machotes, que mañana con el envío de los hierros comienza la cuenta atrás.

Yo recomiendo estos días ir visionando películas adrenalizantes. Por ejemplo: "The Terminator I, II y III", con ese grandísimo actor que es Arnold Skaguarzenaguer, el "roble austriaco". También puede servir "At first Blood", pa los cinéfilos pata negra sería "Acorralado I,II y III (el que llega hasta ésta es que está mu mu mentalizao)", con el porno-star italiano Silvestre Stallone. Y, si no se ha llegado a un nivel adecuado de testosterona en sangre, se puede seguir con algo más actual, como la saga "Bourne I, II y III", alguna de Guy Ritchy, como "Ases calientes I y II". Y, desde luego, para rematar, nada mejor que Jason Statan en "The Transporter I, II y III". Si, hecho esto, no estás aún pegándote por los bares, es que eres un caso difícil, pero aún puedes recurrir a Chuck Norris, Bronson, Dolph Langren (aquí hemos rascao fondo chavales)... por buen cine no será.

Podeis ir en Paz.

Sabado sabadete viento en el morrete...

Rafa, nos fue de fábula... Los 45 km de ida a Urueña desde Tordesillas los hicimos contra el viento y no te creas que era una brisita... En Urueña el tiempo nos quiso avisar pero nosotros tiramos pa'lante y de vuelta un primer chaparron... Vale que si te cobijas te pones el chubas y a correr... Correr? Menudo chocolate en un momento. Y en esas estábamos cuando algo empiezan a picar... Mecagüen ahora a aguantar granizo. Cuando conseguimos llegar al siguiente pueblo ya estaba parando.

Menudo bajon llevaba yo en ese momento, yo me decía que no llegaba al siguiente pueblo... Miro el track... 3 pintxitos hasta Tordesillas... Puff... En Tordesillas todo parece muy llano pero resultar que no san lo que son las curvas así que todas las subidas a las lomas son en la pendiente máxima, vamos para ahorrar tractor y motoniveladora.

Nada que Juan Francisco se sube a la bici y tirale... En eso que en el último pintxo miro el track y le comento...

   - 2,5 hasta el próximo punto alto. -
   - 2,5? -
   - Sí, 2,5 si quieres tirarle...? -

En que momento... Marcho como un ferrari, se cargo de piñones,la rueda trasera patinando y para allí que le  vi alejarse. No se a cuanto lo subio,porque yo mi mínima en ese tramo fueron 20km/h... Como se nota el viento a favor.

Al final, los dos ayudados por el viento rodando a 45 llegando a Tordesillas.

Resultado, 78 km, 4:30 h y una ruta pistera íntegramente, muy rompepiernas y con las complicaciones meteorológicas. Todo vale como entreno.

Bueno,toca cambiarse montarse en la bici y a ver que tal se portan las piernas y el tiempo de casa a Manzanares el Real y vuelta.

Jornada de sábado

¿Qúé tal os ha ido por tierras castellanas?

Aquí ha sido un día de perros, frio y lluvioso. Si digo que he sacado 120 km, puede que no os sorprenda, a una media de 40km/h, ya puede chirriar algo. Si además, para no haber parado de llover, digo que no me he mojado, eso empieza a sonar a trampa. Si chicos, rollerman se supera, me he cascado tres horitas de rodillo viendo la Paris Roubaix grabada, que si aguantaba Boonen, yo tambien. Todo ello perfectamente pertrechado con la nueva equipación y recibiendo el avituallamiento de liquido y comida desde la cocina de casa. Ha venido una visita y creo que no van a dejar que nuestros hijos se relacionen entre si, con un padre de estas maneras. Lo peor de todo es que como en casa ya lo ven normal, pués todavía alucinan más.

Y mañana la predicción lo mismo, anda que como tenga que sacar mas rato todavía.

To be continued ................

Test de material técnico de alta especialización.

Siempre senti curiosidad por poder testar algún material técnico específico e innovador. ¡Hoy por fin he cumplido mi sueño!

Colchonetas para la etapa maratón. Había dos opciones en el chino, Mickey y Minnie o bien Princesas de cuento. Me han dado ganas de romper con las segundas, pero me he contenido. Las he inflado, para comprobar que venian bien y las he vuelto a plegar. Tiene su aquel lo de inflarlas, he encontrado un suplemento para la bomba, porque al llevar valvula de seguridad cuesta.

Espero nos permitan dormir lo mejor posible esa noche.

Adjunto fotos del test y del despliegue de la botica y de las provisiones.

El tractor ara a diez vertederas.

Nenes, nenes, cuidao que os vais a quemar... uno de frío y otro de calor.

Pues ayer yo no pude salir, porque no paró en todo el santísimo día de llover. Así que hice una hora de rodillo. Esta mañana, por fin amaneció buen día. A las 8 en punto arranqué el John Deere y pa la era. Nos hemos zampao 140,7 km de carretera de costa, de las de sube y baja, con media final de 27,1... menos vistosa que la del otro día, pero la cosa tiene su película. Al arranque me encontraba un pelín atrancado, como si tuviese una pelusa en el carburador, pero a medida que fueron pasando los kilómetros ha sido el descojono padre, hemos limpiao la carbonilla a base de bien. Alguno arrancó la mañana con muchas ganas... y casi lo tenemos que remolcar. En el 122 hemos subido la última chincheta, de 3 kilómetros, y nos hemos disputado la meta volante al sprint. Todavía tenemos a Robert, que está como el paisano que conducía el cohete de Toni Leblanc a la luna, preguntando: ¿qué ha pasao?... pero ¿qué ha pasao?...

Mañana aquí no es fiesta, así que ya he quedado para salir por la tarde dos horas... a ver cómo está la carburación.

Marines, ya nos quedan sólo 20 días, y hay que ir apretando en todo. Ya os pasaré un listadillo de material que estoy preparando, para cerrar ideas. Mañana revisaré con Chechu lo del transporte de bicis, aunque ya hemos quedado en organizarlo para que lleguen las cajas a las tiendas, se haga la revisión y el empaquetamiento.

Diego, confírmame lo de este fin de semana que viene para el asunto del cursillo mecánico. De todas formas, aunque no podamos hacerlo, yo ya lo tengo claro, porque están mis niñas que quieren ir a todo trance a Madrid, con lo que, pase lo que pase, me llevo el tractor y aramos por allí.

Rafa, voy a pasar por donde Isma a cogerme un casco y la mochila, así la pruebo. Yo creo que con 6 litros es más que suficiente, porque en la bici deberíamos de llevar algunas cosas amarradas, como la bomba y las cámaras, por ejemplo. Por cierto, ¿alguno va a poner cuernos?... en el buen sentido de la palabra... porque he visto un set de allen, desmontables y tronchacadenas que va roscado en ellos. Puede ser interesante.

Yes, we can.

Domingo de Resurrección

Para el Lapón, las enviamos vía Barcelona, opción B, para que la recojan en casa. Pero bueno, el martes conversaremos.

Por mi parte quinto día de esfuerzos, hoy con la de carretera y con Cotobello por medio, puerto que me ha sorprendido por lo que ha crecido desde el año pasado, está mas largo y empinado el criaturo. La verdad es que las sensaciones son muy variables, ayer al salir no me podia menear y a las dos horas estaba recuperado, haciendo prácticas de navegación y no con el GPS, sino con la Stump por los charcos. Mil disculpas al excursionista que andaba de puntillas para no mojarse en un regato, cuando entre como un kamikaze en el. Toda la culpa mía, nada de mi madre. La verdad es que yo estaba tan empapado que no reparé. Hoy lo que notaba es que está apagada toda la chispa,  pero que se sobrevive con "el dolor". Mañana pretendo subir a Ventana por la pista de Ricabo y terminar los seis días de prueba.

Que por donde andamos?

Pues aclimatandonos... A 80 grados que esta la sauna... Y a no se que temperatura que estaba el lago helado en el que me han hecho meterme esta gente... Estan locos estos romanos...

No he venido de vacaciones y no he parado? Entre pelearme con los esquis de fondo a base de bien, tres buenas rutas, dos sesiones de snowboard en nieve virgen! y ver auroras boreales a -15 grados y con toda la ropa termica, si toda, unas mallas encima de otras, la ropa de ski, me ha faltado meterme papel de periodico como nos hacian las madres cuando saliamos el dia de la tamborrada de San Sebastian. Casi se me olvida que tengo que correr la Titan ;P

Asi que a partir del lunes que el menda se regresa a casa a deborar el rodillo y la lithium hasta que se las tengamos que enviar a los perlas de la Titan. Por cierto se sabe si se envia por barco o por avion? No viene a ser lo mismo.

Bueno sus dejo que tengo que salir corriendo y me estan esperando. Os pongo mas al dia a la vuelta.

¿Qué pasa con mi buff?

¡Pués estoy divino de la muerte!.

Lo de la lluvia en Semana de Pasión es un crimen. Yo me he propuesto lo de hacer un simulacro de Titán y ya el atrezzo no está funcionando. Cada vez que me echo el bidón a la boca con el agua fresquita y pienso en la sopa que nos vamos a tomar, me estremezco. La verdad es que la conversación que he tenido Ivan (un biker de verdad), me ha motivado extraordinariamente y me hace ponerme en situación del escenario y sea como sea voy a hacer 6 días seguidos de salida. Llevo 70, 70 y 135 y lo peor va a ser hoy. He reservado domingo y lunes, que dan buen tiempo, para traca final. Muscularmente estoy fenomeno, pero el pulso en reposo se nota. Ayer llegué tostadito, tostadito, con la de carretera y no se como puedes hacer esas medias con la John Deere. Menos mal que encontré una rueda providencial de un colega en los últimos 20 km ,con viento en contra y aún así el último repecho, de menos de un kilometro, me pareció el Letras colombiano. Veremos a ver como estoy el martes.

¿Hiciste la prueba de volumen del Camel?

Yo sigo teniendo dudas. Tengo claro lo de minimizar el peso en la espalda, pero tampoco quiero parecer un vendedor ambulante con cosas colgando pero creo que hay que llevar todo lo preciso.

En fin, nos quedan tres fines de semana de castigo, para el "premio del infierno" que nos espera. Me voy de compras, aplazo hasta la tarde el ejercicio.

El tiempo aquí

Rafa, hablando del tiempo, ¿qué tal el de nuestro territorio?.

Yo estoy como los de las procesiones, que no sé si sacar la virgen o quedarme en casa.

El jueves un desastre, asomao to la mañana a la puerta, al final al rodillo, una hora larga.

Ayer, viernes, un día raro, feo pero contenido, fuimos saliendo a la carretera todas las cofradías. Vaya procesión. Nos juntamos desde Torrelavega a Cabezón como 40 ó 50 costaleros. Me llevé la John Deere, y había otros pocos igual que yo, sólo que hiper peligrosos. Lo mejor de cada casa. En el llano se nos pusieron en cabeza dos tíos en un tandem de carretera - curioso de ver - que nos sacaron los ojos. Menos mal que subiendo el puerto no se defendían tan bien - lo que no quiere decir que no andasen de cojo... - , pero claro, para esa parte ya estabán los otros. Y dos de ellos en bici de monte. Angelitos, de los que quedan en el Soplao cuartos o quintos. Yo me dí la vuelta a media subida porque me salían ya 130 km. A pesar de volver solo 65 km llegué a casa con una media de 30,2. A este paso le vamos a fundir los flotadores a la 29.

Hoy, que teníamos preparada otra procesión, lleva lloviendo sin parar desde ayer tarde. Otra vez asomao a la puerta. Casi que empiezo a ver con buenos ojos un poco de calorcillo Errachidiano... menos mal que parece que para mañana dar mejor.

Oye, pensando en lo del pañuelo ese que dices, igual había que llevar unas mascarillas... y unas gafas de aviador... o, mejor, una máscara completa, al estilo de Darth Vader...

El tiempo que nos espera

Todo este tiempo hemos estado, valga la redundancia, mirando el tiempo de Errachidia a corto plazo. La verdad que sorprende las dos semanas de tiempo fresquito y lluvia, no creo que nos lo vayamos a encontrar como Asturias, pero bueno. Este periodo de lluvias en el desierto, parece que se acaba y las temperaturas comienzan a subir y ya para el día 27 tenemos 29º con sol total y viento fuerte, de 23km/h con rachas de 58.

Así que tomamos medidas y he invertido en un buff (pañuelo tubular) para el temido fesh fesh, que traducido son las nubes de arena que se te menten hasta el corvejón.

He adjuntado en enlaces esta página, pero si alguno quiere consultarlo desde

Previsión a 25 días en Errachidia

¡Con el fresquito que tiene que estar pasando nuestro colega Diego!

¿Que donde estamos?

Pués hoy dedicado al "agrofitness", es decir podar, tirar de carretillo, limpiar casetos y todas esas cuestiones que habitualmente no hay tiempo de hacer. Es decir me he tomado el día de recuperación, que después de varios días calentando, no está mal. Ayer, dos sesiones, con la de carretera, velodromo matutino, con los chavales y cabalgada por la tarde, con la Cobertoria de escenario. ¡Con lo que he sufrido yo en ese puerto! y no precisamente montando en bici. El aire orientado a jo.... . Así que tambien sacamos unos 130 km.

Mañana comienzo las vacaciones con una reunión a primera hora, si no se alarga he dejado el cuchillo afilado para salir con la Stump sin perder tiempo, que viene una semana complicada en lo meteorológico. 

Si os habeis dado cuenta, lleva una semana lloviendo en el desierto. ¡A que nos lo encontramos verde!

Por cierto disiento de tu apreciación, 680 km con arena, fesh fesh, erg y sin tener aire acondicionado, te contaré lo que nos vamos a divertir.

He estado intentando localizar los lugares por los que pasamos y os adjunto un planito. Aparece un Tourza, que debe ser de otra provincia. Da la sensación que nos movemos en una zona relativamente concentrada. De lo que buceo por ahí, una pasada, va a ser una experiencia inolvidable.  

Ratas del desierto

¿Dónde andáis ratas del desierto?.

Estáis más callados que un mudo afónico.

Como nadie cuenta nada, me pongo a los mandos de Hall, y os participo que hoy se ha hecho la John Deere 123,7 km... pero tranquilos, porque han sido con trampa, ya que de esos sólo 27 han sido por el monte. Eso sí, subiendo al Moral, que es una subidita de unos 15 km. El resto, son la consecuencia de ir y volver desde mi casa por carretera. A la ida, perfecto, porque me diluí un rato en un grupo de carretera, pero a la vuelta fueron 60 km solito y con un vientecillo de los que te tocan la moral. Al final 25,3 de media que, teniendo en cuenta las condiciones, y la tralla del sábado, con otros 130 km de carretera, creo que están bastante bien. Lo que cada vez está más claro es que la 29 camina que se las pela.

Por cierto, al Dani lo tenemos con una rodilla tocada, y al Roberto está que no se pone al teléfono, está acojonado. Tengo que visualizar rutas para este fin de semana largo, y ver quién se apunta.

Cambiando de tema, he visto las rutas de la Titan y, salvo una con 2.000 metros de desnivel, son bastante llanas. Lo jodido deben de ser las condiciones del trazado, con dunas, piedra, calor... y son todas seguidas, sin descanso.

He estado mirando el estado del arte sobre los porta roadbook y veo claro que lo mejor es hacer unos caseros. Hay que ir concretando el equipamiento mecánico, por lo que pasaré a ver a Isma para hablar del asunto. Y miraré unos cascos, y los camelbacks.

Ya quedan menos de 30 días... estamos ahí... jiiiiia.