Cambio de hora, para dormir un poco menos, frío invernal por la mañana, viento en contra que te paralizaba, puertos infinitos, roturas de cadena, pinchazos, giro del desviador, caida del gps, cambio de viento para seguir dando en contra a la vuelta, noventa y tantos kilometros con más de dosmil metros de desnivel, cocktail perfecto para gozar con colegas de un día de bici inmenso. ¡Que rutón!. Puertos, descensos, tocar la nieve, paisaje impactante, sensación de disfrutar en tu bici, en un día de esos que gusta recordar.
La producción cinematográfica, queda un poco corta, hemos de mejorar el conocimiento del juguetito, pero sirva de muestra.
Chavalillos, qué... ¿algún dolorcillo?... menuda ruta que nos hicimos ayer, ¿eh?.
Paso a incorporar unas foticos; la primera es una vista general desde un mirador que hay en la subida de Tudanca a las brañas de Carraceo. Al fondo la subida de "Avellaneo"... brava. Por allí bajamos. La sierra nevada es Peña Labra... impresionante.
La segunda foto es del Rafa en pleno despiporre... va sobrao.
La tercera, es una foto del Dani, alias "el cazador", un especimen digno de dedicarle unas líneas. Un todo terreno... no fear and no limits... la pera limonera. Como ejemplo, la conversación del día antes, por la noche, cuando me llamó a casa:
yo: ¡hombre!, Dani. Dani: ¿qué?... ¿se sale mañana?. yo: sí, pero es una rutilla un poco larga. Dani: ¿de cuanto?. yo: 94. Dani: joder... ¿a donde coño vamos?. yo: Montea, San Sebastían de Garabandal, Tudanca, Carraceo, Saja, y Cabezón.
(Y aquí viene lo bueno) Dani: coño... pues habrá que llevar entonces agua y comida ¿no?... mierda, son las diez, y estoy pensando que tendré que pasar por casa de mi hermana, a por el bidón que le dejé a mi sobrino cuando compré la bicicleta hace dos años... ¿dónde quedamos?. yo: esto... en Cabezón, donde siempre ( pero mi cerebro en bucle pensando: ¿pero cómo coño se lo ha montado este Dani en las rutas de 70 km que hemos hecho?). Dani: voy a liar al Roberto, y mañana nos vemos. Ojo, que cambian la hora, ¿eh?. yo: ok... vale... venga, mañana a fuego.
Y, como remate final, el descojono cuando se nos presentó por la mañana con... ¡el neceser de su hermana!... sí, sí, cuadradito y dorado, con cremallera y asita... donde llevaba una tableta de chocolate, dos geles, y una cosa que decía que eran "polvos pal agua" metidos en una bolsa de plástico fino. ¡Pa tirarnos por los suelos!.
Ahí va eso... Dani, con diferencia, el mejor... sube bien, baja como una posta alambrada y, para colmo, trialea que te pasas... definitivamente tiene que ser una replicante.
Rafa, si tienes fotos del neceser, por favor, mándalas... hay que colgarlas como sea.
Señores, ya disponemos de camara "on board". Hoy la he estado probando y tiene una pinta brutal. Vais a sentir como si vinieseis con nosotros. Aquí dejo la prueba inicial.
Como vereis en la parte derecha del blog he colgado una encuesta, para saber la opinión de nuestros lectores sobre el lío en el que nos hemos metido. Nos interesa conocer que pensais. El voto, evidentemente es anónimo. ¡Votad!
Haber, enanitos, vamos a fijar la ruta del domingo 25 para el que quiera rastrear desde el satélite Meteosat.
Saldremos de Cabezón de la Sal, hacia Cabuérniga. Pasando Ruente entraremos a la derecha y subiremos por Montea; subida tradicional, bonita, llevadera. De ahí bajaremos a Carmona y seguiremos hasta el curce que hace Puentenansa. Tiraremos hacia San Sebastián de Garabandal - donde la Virgen se le apareció a los pastorcillos - y antes del pueblo nos desviaremos por una pista que discurre a lo largo de la falda del monte y va girando hacia la zona del Nansa; subida larga, pero buena de hacer. Una vez en el alto bajaremos hacia Tudanca, sitio de referencia. Desde ahí subiremos hacia las brañas de Carraceo... aquí sí que sí, o sea, subida de las de agarrarse los machos pero bien, y en la que siempre corre en los últimos kilómetros una ligera brisilla de las de su p... m... Pasaremos la braña, que es un disfrute por las trialeras. El que no se desenvuelva tiene opción fácil. De la braña bajaremos despendolaos hacia el pueblo de Saja por una pista rápida, y de ahí, ya por carretera, y a ritmo de legionario perturbao, bajaremos hacia el punto de partida.
Eh... pse... ¿os habéis fijado que la temperatura en Errachidia está subiendo un grado cada día?. Según esto, como nos quedan unos 40 días, más o menos, la cuenta me sale que vamos a tener temperaturas de entre 60 y 70 grados. Pues, al final, es verdad que vamos a tener que llevar cremitas para el sol y olvidarnos totalmente de la rebequilla. El saco de dormir supongo que puede ser de redecilla, como las bolsas de las cebollas. Mas que nada para que no se te despendolen las piernas mientras intentas dormir.
Cambiando de registro... Diego, sigo pensando las rutas para el finde. Para el sábado, el Rafa ya está diciendo que se nos cae... que si los fíos... que si la muyer... esto es menos serio que el chocolate que preparábamos en mi pueblo el día de la fiesta, a eso de las 5 de la mañana y con una tajada de pantalón largo. Todavía me asusta pensar que la gente se lo zampaba tan contenta. Si ellos supieran... pero a lo que iba, que al final tendremos que hacer dos rutas en condiciones, o sea, la larga y la larga. A este hay que mandarle de vuelta pal principao d'Asturias bien trallao.
Salida temprano y como el almirante de la Invencible, había salido a una guerra, pero no con los elementos. En los primeros kilometros, hubiera necesitado todo el HTC de Cavendish para poder andar. Pa´volar!.
Una pistita, fácil de las que me gustán a mi, zahorrita, alguna piedruca, algo de barro, muchas hojas, socavones, ¿como he podido llegar al Niagara?. Mezcla de rocas calizas, con barro. ¡Esto no hay quién lo suba!. Al duathlon, empujar bici. Pués como no haya salida al otro lado, esto si que no lo baja nadie. Tras cincuenta intentos de montarme en la bici y dos caidas, me rindo. Empujar. Para mas Inri, empieza a nevar, ya solo falta que me den..
Llego arriba, ¿como pueden estar estos dos a estas horas de medio día, con este frío haciendo eso?
¿Qué pensarán ellos de mi?
Me largo rápido sin ponerme el impermeable, a ver si pasa lo que decía antes.
¡Que bajada!
Lo que disfrutarían mis compañeros si estuvieran aquí. Además de haber disfrutado de la bajada, podían habersela comentado, mientras me esperaba. ¡Viva la OLP!. Asfalto.
Vamos con el Marabio. A cadencia y en mi zona. A mi estilo. Que feo se está poniendo esto. Corono y empieza de nuevo a nevar, no ahora es granizo. ¡La madre que lo parió!. Para el granizo y pasa a lluvía. ¡Me quedán 35 km a casa!
Con el calor que vamos a pasar y lo criaditos que tengo los sabañones yo.
¡Santo y seña!... los taraos de la Titan... vale, pa dentro.
Mira tú por donde la rutilla de hoy no ha estado mal. 70 km por la zona de Ucieda, Cieza e Ibio. Para el que lo conozca ya sabe de las subidillas de las que hablamos. Y el que no lo conozca que se venga un día, que se lo enseñamos encantados de la vida. Por cierto, que hasta encontramos gente de Astudillo por allí... ¡arriba los de Palencia!.
Y la 29", la de las ruedas que parecen flotadores de la playa, que camina como una liebre. Sube de cine, y baja mejor todavía. Cada vez me gusta más este aparato.
Pues para el fin de semana que viene estoy urdiendo un par de rutas majas, por la zona de Cabuérniga, por la del Nansa, por ahí. La del sábado será más larga, aunque más plana no, porque aquí no te sale nada plano ni al borde del mar. Y la del domingo más llevadera, que estaremos cansadillos. Como en el anuncio... si sois hombres os va a gustar.
Ayer, Madrid-Segovia menudo enganchon de puerto el de Navacerrada. Eso y un exceso del jueves no ayudaron nada de nada. Resultado, llegada tranqueando y con una pequeña molestia en la pierna derecha. Hoy nos lo hemos permitido de descanso y mañana directos a las manos del fisio. Y a seguir apretando.
Y por lo demás esperaremos a los retos que nos va a plantear Juan Francisco para el fin de semana que viene!
Ayyyyyyyynnnnnnn... que paliiiiizaaaaaa man pegao.
Si es que en el momento que te ven la debilidad son como buitres, unos sanguinarios. Si ya lo digo yo, que las pendientes son las que te matan, para bajo porque te destripan, y para arriba porque te revientan.
¿Y el puertecico que nos hemos subido?... pero si en alguna de las rampas se encajaba una escalera de las de toda la vida.
Vaya semana de mis narices. Y digo esto porque tengo un trancazo, desde hace tres días, que me está ya tocando las idem. Desde el martes no he podido entrenar nada. Y, además, trago menos comida que un jilguero. Mañana tengo que salir, aunque sea metiéndome una inyección de "panterramicina". El que quiera saber qué es eso que le pregunte a un ganadero, pero de los de toda la vida.
Además he tenido que mandarle un mail a los de la organización porque no puedo acceder a la ficha médica. Y anoche, viniendo de Madrid en coche, cuando me di cuenta estaba llegando a Burgos. Cosa que no es rara si vienes a Santander por la N1, pero es que yo venía por Tordesillas. Vamos, para hacer un ERE y despedir al ángel de la guarda, pero en lugar de con una liquidación de dinero con una de un AK47.
Oye, por cierto, ahora que lo pienso, entrecerrando los ojos, el equipamiento se me da un aire al del Capitán América. Igual se podía encargar una capa que sirviese de manta térmica...
He estado en un Centro Internacional de Vacunaciones y me han informado que no hay ninguna pandemia en la zona para las fechas en las que vamos. Me recomiendan tener cumplimentadas las 5 dosís de la antitetánica y me han recomendado una vacuna contra el Cólera Oral, la cual hay que tomar con un mes de antelación y previene algunos efectos diarreicos. Voy a pedir asesoramiento a mí médico, aunque a priorí no me apetece vacunarme, por vacunarme de lo segundo. El resto de recomendaciones son las que aparecen en la web de la Titán.
Para los temas de comunicación me informan, que casi con toda seguridad en Barajas podemos adquirir unas tarjetas para Marruecos con Roaming, la cual se puede instalar en un telefono liberado tri o cuatribanda, como parece que es el de Diego. Estas tienen duración por días. Eso nos permitirá estar comunicados y poder colgar alguna foto desde allí. Lo que si descartan es que esta la podamos adquirir en Errachidia.
Una vez tenemos instalados la cartografía Marroquí en los GPS, me han estado asesorando de como debe ser la navegación a tres.
Los waypoints hay que meterlos manualmente, salvo que dispongamos de un ordenador en el que hayamos cargado el Mapsource, que nos permita introducirlos y generar un trayecto poligonal. Este programa se carga gratuitamente de la página de Garmin.
Me recomiendan la distribución de funciones:
Bici 1 Roadbook siguiendo todas las indicaciones de la organización
Bici 2 GPS con la cartografía abierta siguiendo los waypoints
Bici 3 GPS con navegación en modo "compass", viendo diferencias de rumbo y distancias al siguiente waypoint.
Esto y nuestra capacidad de orientación debería ser suficiente para conseguir una buena navegación, que parece que va a persar en esta edición.
A tope! Menudos entrenamientos os estáis pegando, cuando pongan a estos dos delante de la linea de salida me van a dejar alli sentado...
Por mi parte entreno por la provincia de Teruel. Desde Rubielos de Mora hasta la estación de Valdelinares, 88 km y 2000 m de acumulado, una ruta preciosa con la flaca. Una pena no haber podido seguir entrenando el domingo...
¿Qué os parece?, por fin tenemos el boceto definitivo de la equipación que luciremos por esos mundos de Dios y de Alá. a falta de colocar algún logo, este será el aspecto que tendrá nuestra casaca.
Si tengo ganas de tenerlo es para "disfrutar" de la badana tope, que tengo las posaderas .......
¡NO!, no tiene nada que ver con una preparación para la cuaresma. Para aquellos que piensen que es un mito lo de mis entrenamiento en ayunas, voy a aportar una prueba gráfica de que es real. ¡Estoy lo suficientemente chalado como para eso y más!. Así que como si fuera normal, me levanto a las 6:00 a.m., relleno dos bidones de agua, enciendo el ventilador, la tele, en la que sí puedo, he grabado la última retransmisión deportiva, ciclista, si es posible y me endiño una horita dándole a la pata.
Las vías metabólicas
Como tenemos todos claro los principales combustibles de los que obtenemos energía para nuestras funciones vitales, son las grasas, los hidratos de carbono y las proteínas. El aporte energético de cada una de ellas es respectivamente de 9kcal/gr, 4kcal/gr y 4,1kcl/gr.
Cada uno de estos nutrientes supone el empleo de una vía metabólica, la cual se activará según el contenido de oxigeno que dispongamos. Si vamos a un ritmo lento, con suficiente cantidad de oxigeno, tiraremos del combustible más eficiente y “barato” las grasas, pero si sobrepasamos un cierto umbral, iremos tirando más de hidratos y menos de grasas hasta terminar empleando exclusivamente estos. Si llegamos a agotar nuestras reservas de hidratos y queremos seguir manteniendo el ritmo el cuerpo tira de donde puede, se pasa a las proteínas y ¿dónde están las proteínas?, pues están formando parte de nuestros músculos. Pasamos al modo autodestrucción.
Como vemos el combustible más eficiente, siempre que se disponga de oxigeno, son las grasas y además es el más abundante. Un ciclista como yo (con perdón) con un 17 % de grasa corporal, para mis 70 kg supone que tengo unos 12 kg de grasa, que a razón de 9 kcal/gr da un potencial energético de 110.000 kcal. Si estimo que en los seis días de la Titán voy a gastar unas treinta y tantas mil, me da que tengo energía para hacer casi tres Titanes sin meter nada en el cuerpo. ¡Si fuera así!
Fundamentos del entreno en ayunas
En el entreno en ayunas lo que buscamos es un trabajo de baja intensidad, por debajo del umbral aeróbico, de manera que el cuerpo se acostumbre a consumir grasas, a potenciar esta vía metabólica, incrementar la efectividad de nuestras calderas celulares, las mitocondrias y permitir al organismo tirar de grasas con menor cantidad de oxigeno.
Todo lo que expuesto de una manera simple tiene un error, nuestro cuerpo es un poco capullo y cuando empezamos el ejercicio, aunque sea tranquilitos, hasta que se activa el cuerpo, este tira de lo más fácil, de los hidratos.
Así que los primeros veinte o treinta minutos después de empezar a pedalear, empiezo a gastar preferentemente hidratos, por lo que si el entreno es corto no es efectivo. Hay que sobrepasar ese tiempo para que nuestro organismo se acostumbre a tirar de lo disponible.
¿Qué buscamos con esta chaladura?
Total, nos pegamos un madrugón, estamos del orden de una hora pedaleando y además con cuidado de que no nos suba el pulso, con los objetivos de hacer más eficientes nuestras células y poder tirar de grasas durante más tiempo.
Ya verás que bien nos viene en esas jornadas de más de seis horas que nos vamos a pegar por esas tierras de Alá.
Advertencia. No es un entrenamiento recomendable ni para los más pequeños, ni para gente sin un mínimo nivel de entrenamiento. En estos casos la falta de adaptación, suele originar que se dispare el pulso, con el consabido resultado final.
Como punto final os diré, que estoy convencido de la efectividad de este tipo de ejercicios, como entreno del metabolismo y no digamos como entreno de la voluntad.
Chavales, estoy pagando lo de Manchester y las pintas.
Que castigo el de hoy. Hemos hecho 130 km, con dos puertecillos de 8 km y una chincheta de 3 km. Llegué a casa con un no sé que en la garganta... y resultó ser el bazo que se me estaba saliendo por la boca. Tengo las piernas que si se me cae el armario encima ni me entero.
En la primera subida, ritmo de crucero. Se declaró la guerra en el último kilómetro. Resultado: el Arizona hundido. Destituí de forma fulgurante al coronel en jefe. Ni 45 días ni hos... a la puta calle, con pérdida de todas la medallas, cruces y demás colgajos. No le monté un consejo de guerra, por traición, por un pelo.
En la segunda subida, ritmo de convoy de blindados, desde el inicio. En el último kilómetro se me informa de que fundimos no sé qué coño de la transmisión. Gracias a Dios que nos salvó la bajada, donde casi rompemos una rueda cavilla, pero contactamos. Luego, zona llana, y gran bronca en los acuartelamientos al estado mayor en pleno, por graves sospechas de cobardía en los dos últimos repechos.
En la tercera subida, ritmo de caza bombarderos desde el inicio. Se solicita, y así se autoriza, un gasto masivo y sin control de todo tipo de munición, ligera y/o/u pesada... balín, bala, posta, escupitajos, pasando a missiles aire-aire, aire-tierra, y aire-hoyo, que es donde terminamos. Me he puesto el casco de Darth Vader, he bajao al bunker, y me he fulminao a to lo que llevaba un uniforme.
Una contienda para olvidar. La prioridad ahora es promocionar nuevo almirantazgo, rehacer el cuadro de mando. Estoy al habla con un tal Obiguankenobi... o algo así... un recomendao... un fichaje... al estilo de un Messi de la guerra.
Se acerca el día y cada vez más debemos ir pensando en lo que nos vamos a encontrar. Hemos insertado una previsión del tiempo de Errachidia, que es la ciudad más importante a la que estamos próximos, aunque nos han avisado que algún grado más "soportaremos". Para saber más basta con solo pulsar +info.
Bueno... No me había pasado por el foro del club de Sanferbike y no había visto esta foto... No se si se termina de apreciar mi cara de sufrimiento subiendo la cuesta de conan cerca de Becerril de la sierra pero os puedo asegurar que tenía que ser todo un poema. Y no, no voy así por la posición aerodinámica sino porque sino subes haciendo caballito, si te quedan fuerzas claro...
Pues no sé si va a ser la edición más dura de los últimos años o vamos a terminar en el descojono padre. ¿Santi Millán?. Me estoy pensando si no darle un toque a los piteros de Polaciones, que a lo mejor se apuntan también, y montamos unas buenas romerías en los oasis.
Y ya de paso, aviso a "La polar" y que nos apoyen con helaos... lo que pasa es que llevar la Vito hasta Morocco va a ser correoso. Pero a nivel de pelas funcionaría bien... los helaos del primer día a 20€, y seguro que el último ya se cobran a 100€ la unidad.
Diego, no sé por dónde andas. El lunes, y quizá el miércoles, voy a Madrid. No sé si llevarme la John Deere. ¿Habría forma de ducharse después de un par de horas de salida, o habría que enjabonarse en alguna charca?.
Me ha dicho Rafa que el 17 al 19 no puedes. Hay que quedar un finde, que se nos echa el tiempo encima.
Ayer en el programa del Hormiguero salió Santi Millan y aparte de comentar cuestiones sobre su trabajo, habló de su participación en la Titán. Para los que tengais interés en ver como se mete ahí un tio de la farandula, teneis un video. La parte de la Titán es apartir del minuto 7´04, para no perder mucho tiempo.
Oye, me has leido el pensamiento. Estaba mirando lo mismo. No sé para que cojones quieren ese aeropuerto si no hay vuelos desde Madrid. Tampoco he mirado vuelos desde algún sitio de Marruecos a Errachidia, porque ya es hacer mucho lío. Ni he visto si en el charter de la organización se pueden llevar las bicis. A ver si va a costar más esfuerzo llegar al sitio que hacer la carrera. Dicen que vamos a ver unos paisajes nunca vistos, y no me estraña porque el pueblo está donde Cristo perdió la navaja. Voy a llamar mañana al conocido que tengo por allí, que es un echao pa lante y éste es capaz de fletarnos un F18 del ejército desde algún sitio.
He estado intentando buscar vuelos a Errachidia y parece que allí no vuela ni Dios. La distancia entre Marracech y Erfoud es de unos 500 km, así que creo que el viaje debe ser un castigo. Me habia ilusionado con hacer un día de turismo por Marruecos, pero ahora no lo veo claro. Mas por la llegada, por la vuelta, que supongo que estaremos machacaditos. No se si veis otra alternativa o pasar por el aro de la organización.
Una pregunta Diego, ¿que leches hay que poner para suscribirse al newsletter?
Rafa, una historia simplemente sorprendente, especialmente para el que no sepa que los becerros nacen con las dos patitas delanteras y la cabecita por delante. Eres como Angel Cristo o Indiana. De todas formas, muy desesperada o muy miope tenía que estar la paisana para meter a la cuadra a un tío con la pinta que llevarías tú. Joder, ya te digo yo que si pasas con el maillot ese amarillo raro que tienes por delante de la finca de mi tío... ¡te tira dos postas doble cero con la paralela!. Espero que no nos pase por marruecos algo parecido, pero con una camella. Por si acaso acordaos de llevar un fonendoscopio, más un manual de tactos rectales. Y ya puestos, algo de leña, por si el animal se nos muere entre las manos aprovechar y hacer unas chuletillas.
Lo de la caida, no te desanime, que el domingo metí yo un aterrizaje en un bardal - para los de la LOGSE, una zona llena de vegetación espinosa, montuna, frondosa en ortigas y pinchos - que todavía me estoy arrascando. Ahora, eso sí, hubo otras tres castañas, por meterse por donde yo pasé con la 29" que ni te cuento.
Y puestos a averías, pues yo he roto un radio. He ido bailando la cucaracha unos 15 km.
¿Llamas a Isma?, o paso por allí. Por lo del tornillo.
Señores, he salido hoy con la bici y si te puede pasar cualquier cosa, lo de hoy ha sido de nota. Rodaba lanzado con la Stump y me para una señora apuradisima, que tiene un problema y no sabe a quien recurrir, que necesita ayuda. Me mete en la vaquería y me explica que tiene la vaca de parto y que se teme que el ternero viene de culo. Uno le tiene que meter los dedos en el hocico con forma de pinza y apretarle con la uña por dentro fuerte. Mala pinta. El otro le mete a la vaca la mano por semejante sitio y examina la posición del ternero. Me alegro que evidentemente me toque la primera opción.
Así que allí me veis vestido de hombre anuncio en el parto de la señora vaca. El ternero venia de culo, así que llamar al veterinario y yo me he largado con una "majá" en las zapatillas, pero con el sincero agradecimiento de la paisana.
De vuelta he estado haciendo volar la bicha. A volar la he enseñado, pero no a aterrizar. Que leche. Un poco machacado el hombro. Chapa y pintura.
Pero señores la cuestión, se me ha roto un pu.. tornillito de nada, el que sujeta la maneta del freno. Menos mal que estaba cerca de casa y era casi todo cuesta arriba.
Si esto nos pasa en carrera, menudo lío.
¿Quien va a ser Mcgyver?
Porque yo demostre que la mecánica no va a ser lo mio.
Por otra parte, me he quedado un poco frustrado de no terminar en Granada, me hacía ilusión ese final en una ciudad que tiene tantos recuerdos para mi. Además, casi nos condenan a tirar del charter de la organización con precio curioso y nos rompen el plan de pasar por Marrakech.
Ayayayyyyy Jaliiiiiiisco nooo te rajeeeees... coño, que estamos en directo... niño, ¡pero que pinta tiene la Mondraker esa!. Rafa, sube desde ya mismo a tres horas diarias de rodillo, que el finde del 17 al 19 hay que pegarle dos retortijones a la Lithyum esa. Diego, mide el cuadro con cable invar, porque al final de las rutas habrá que comprobar que el aluminio sigua teniendo la forma de una bicicleta. Os voy a preparar tres salidas por Cabuerniga que la ruta del Soplao va a parecer menos seria que una película de Toni Leblanc.
Vale, pasando a noticias locales, o sea, de aquí, os informo que yo ya estoy legal. Ya tengo cuentakilómetros y pulsómetro. Por cierto, que doy menos pulsaciones que un gato de escayola. He tenido que meter las pulsaciones de ¿sentado? - todavía no sé pa qué - y estoy dando 42 Bombs/minuto. Tumbado en la cama doy 36. Boca abajo no se me ha ocurrido medirlo, pero por lógica daré seis menos, digo yo.
Menuda prueba le metimos entre Isra y yo. Casi 50 km de subidas infernales, 1510 m de desnivel acumulado y un montón de senderos rotos de bajada... No se que me costó más, si subir o bajar con el sillín donde lo llevo y ese manillar estrechisisimo que me ha puesto Manu (de Play Bikes).
Para los que me conocéis menos vengo del enduro y del descenso y eso de llevar el sillín fijo y un manillar de carbono estrechito a uno le va a costar acostumbrarse.
Que decir de la niña sino que lo que queda es ponerle nombre... Va para arriba como un tiro, no se resiste ni trialeras de subida ni nada de nada... Solo me falta tener las piernas y la potencia de Juan Fran para convertirme en un tractor que tira con todo como él...
La Lithium es un cuadro pequeñito, hemos tenido que ir a un XL y aún así casi me he tenido que ir al limite de la tija, le hemos quitado un poquito de peso y es una maquina fantástica para el reto que se nos avecina. No tengo la sensación de perder nada de pedalada, ya te puedes encontrar un pedrolo de subida en una trialera y aprietas al pedal y levantas la bici, no se te hunde nada y lo pasas con una facilidad pasmosa.
Os iré contando nuevas sensaciones en nuestra adaptación mutua!
Nuestro señor del molinillo Rafa no se como lo consigue, pero a mi pasar de los 45 min. encima del aparato ese infernal y además hacerlo con cabeza, vamos sabiendo lo que haces, también se me antoja imposible.
Hablando de rendiciones, ayer sufrí una de las que el cuerpo avisa... Después de una semana de buen entrenamiento te das cuenta a mitad de ruta que tus piernas no dan para mucho más y dices... Ahora cambiar de vertiente?? pufff... y te rindes a la evidencia... te estas rajando, haciendo caquita,... todos los apelativos que se puedan poner...
Pero vamos a decir que avanzamos, nos quedan poco menos de dos meses de apretar el culo y mirar para delante. Tenemos que alcanzar esos 90 min de molinillo y el mismo ritmo de km que nuestro compi.
"Mientras tu descansas, el enemigo entrena" Así que a por ellos que son pocos y cobardes!
Que conste que he cenado hace un poco después de estar un ratito de nada con el bicho ese que mencionas y que tanto te sugiere. Vamos 90 minutitos de nada, en los que me ha dado tiempo a hacer un par de series de fuerza resistencia, algo de intensidad y rodar. Además me he visto la repetición del telediario, le he resuelto unas dudas de los deberes a mi güaje, he visto un poco del baloncesto y el principio de 55 dias en Pekin. Como remate me he disfrazado con las mallas esas recuperadoras del principe de blancanieves y me he venido al ordenador a ver como va el contador del blog.
Todo eso con tal de no meterme con el puñetero manual del GPS, que es mas largo que el TRLCAP y con mas articulo que el PG3. ¡Eso si que es sacrificio!
Ahora se ha hecho tarde pero mañana voy a soltar la filipica del entrenamiento de rodillo y para alcanzar la santidad, los principios del entrenamiento en ayunas.
Buenas noches, que se aproxima el fin de semana y con pronostico de lluvia.
Rafa... al igual que Tulsa Doom le desveló el secreto del acero a Conan el Bárbaro en aquella memorable actuación de Arnold Skagüerzenaguer (y no me extiendo más aunque da para mucho el tema... mañaaana)... por el amor de Cristo... desvélanos el secreto del rodillo... ¿cómo puede un ser inteligente aguantar más de una hora en ese infierno sin sufrir alucinaciones?... ¿ver películas?, ¿hacer sudokus?, ¿pelar patatas?, ¿mascar chicle?... ¿quéééé hos... hago?. Esta mañana me he levantado a las 6, con la intención de hacer 45 minutos, pero, ¡ay amigo! la carne es débil, y me he vendido a mi mismo (yes... autoselling... humm... hay que ahondar en este concepto psicológico en cuanto podamos) que con 30 era más que suficiente. A las 10 de la noche he hecho 50 minutos. Y de la hora no paso así se me aparezca una virgen... bueno, sobre la marcha estoy pensando que en ese caso quizá...
Después de esto voy a decir lo que dijo la seoriiita Escalaaata al Caracable en "Lo que el viento descojonó": a Dios pongo por testigo que jamás volveré a hacer rodillo.
Como sigamos a este ritmo de entrenamiento, o fisuramos el chásis por alguna soldadura, o vamos a doblar las esquinas a puñetazos.
